Starling Burgess 59 ft Staysail Schooner 2004 NIÑITA

Wenn Sie eine neue, traditionelle, von zwei Personen leicht zu handhabende und leistungsfähige Schoner-Yacht von rund 60 Fuß bauen möchten und Lust auf etwas ein wenig anderes haben, statt noch eine Alden Malabar zu bauen: Welches bessere Vorbild gäbe es als die von W. Starling Burgess entworfene Stagsegel-Schoner-Yacht NIÑA, die Olin Stephens einmal als „das einzige Boot, das er kannte, das aus jedem Blickwinkel gut aussah“ beschrieb und die zweifellos zu den zehn ikonischsten Yachten aller Zeiten zählt ... Die ursprüngliche NIÑA wurde so entworfen, dass sie der Handicapregel entsprach, die für das Rennen um den Queen of Spain Cup 1928 von New York nach Santander galt. Glücklicherweise ermöglichte Burgess’ Auslegung dieser Regel eine Yacht, die nicht nur nach dieser Vorgabe erfolgreich segeln, sondern auch ohne Handicap schnell sein sollte — und das in einer Zeit, in der gute Seegängigkeit noch selbstverständlich war. Außerdem hatte sie eine sehr leicht zu handhabende Takelage, selbst für eine Zweiercrew. Die Eigner von NIÑITA wünschten sich eine solche Yacht und ließen sie anhand der originalen Rumpflinien und Takelungszeichnungen des Mystic Seaport Museum von einem der großen Schonerbauer der Neuzeit bauen. Sie wurde aus Douglasienleisten in Epoxidharz in der Stringerbauweise gefertigt; der Erbauer verfügte über große Erfahrung mit dieser äußerst robusten Bauweise. Seit dem Stapellauf 2004 war NIÑITA nahezu ununterbrochen im Einsatz: als sehr leistungsfähige Fahrtenyacht im östlichen Nordatlantik und als außergewöhnlich komfortables schwimmendes Zuhause. Zu ihrem beeindruckenden Segelprogramm zählen auch eine Ostseekreuzfahrt bis nördlich des Polarkreises sowie zahlreiche klassische Rallyes und Regattasiege — stets mit nur zwei Personen an Bord. NIÑITA ist eine eindrucksvolle, starke und bestens bewährte Hochseeyacht mit einer erstaunlichen Herkunft.